Mobil 2018: Pengalaman Kelas Bisnis

Mobil saat ini telah menjadi “komputer beroda,” kata Glen De Vos, kepala bagian teknologi di mega-pemasok otomotif Delphi. Beberapa kendaraan memiliki sebanyak 100 hingga 150 mikroprosesor di dalamnya. Jadi, meskipun fitur seperti jok kulit dan trim kayu pernah mendefinisikan kemewahan, komponen berteknologi tinggi — dari kursi pijat shiatsu berpemanas hingga sistem mengemudi yang hampir otonom — telah menjadi simbol status baru.

Kabar baiknya adalah harga fitur-fitur ini telah turun dengan cepat. Ambil contoh sistem EyeSight Subaru: Ini mengintegrasikan serangkaian teknologi canggih yang dimaksudkan untuk membuat Anda dan klien atau keluarga Anda tetap aman, termasuk Pengereman Darurat Otomatis dan Peringatan Titik Buta. Beberapa tahun yang lalu, setiap fitur tersebut akan berharga $ 1.000 atau lebih. Saat ini, paket opsional berharga kurang dari $ 1.000 pada beberapa model dan telah menjadi perlengkapan standar pada model lainnya.

Sementara itu, konektivitas telah menjadi salah satu hal besar berikutnya dalam mobil. Sangat jarang menemukan kendaraan tanpa panggilan bebas genggam Bluetooth built-in, dan semakin banyak model sekarang dilengkapi Wi-Fi built-in — keduanya merupakan teknologi yang penting bagi para profesional real estate yang sedang dalam perjalanan. Berikut adalah beberapa teknologi baru yang akan Anda temukan pada model 2018.

Keselamatan dan keamanan

Beberapa studi terbaru oleh Insurance Institute for Highway Safety menunjukkan bahwa teknologi keselamatan terbaru — secara kolektif dikenal sebagai ADAS, atau Advanced Driver Assistance Systems — membantu mencegah tabrakan dan mengurangi cedera dan kematian. Mereka sangat berguna di era ketika begitu banyak pengendara yang terganggu oleh smartphone mereka.

Teknologi ADAS dapat dibagi menjadi dua kategori, dimulai dengan sistem yang dirancang untuk memperingatkan pengemudi tentang potensi kecelakaan. Ini termasuk Peringatan Tabrakan Maju, Peringatan Keberangkatan Jalur, dan Deteksi Titik Buta. Mereka semua menampilkan peringatan, entah itu dengungan atau bip, lampu berkedip, guncangan setir, atau bahkan dengungan di kursi Anda. Sistem yang lebih maju akan mengintervensi jika pengemudi gagal mengambil tindakan mengelak. Ini termasuk Pengereman Darurat Otomatis dan Bantuan Penjaga Jalur. Volvo menambahkan sistem yang dirancang untuk mencegah Anda lewat jika mobil mendeteksi lalu lintas yang lewat. Teknologi ini juga akan menerapkan rem atau menyenggol roda kemudi jika diperlukan, meski tanpa campur tangan pengemudi.

Jalan Menuju Otonomi

Sejumlah pembuat mobil menjanjikan kendaraan yang sepenuhnya hands-free — dan bahkan sepenuhnya tanpa pengemudi — di jalan pada awal dekade berikutnya. Tetapi generasi baru teknologi semi-otonom akan ditawarkan oleh beberapa produsen mobil berbeda untuk tahun 2018.

  • CadillacSuper Cruise mampu menangani sebagian besar tugas mengemudi dasar, termasuk mempertahankan posisi jalur, pengereman, dan akselerasi di jalan akses terbatas yang ditandai dengan baik. “Tapi pengemudi harus memperhatikan jalan dan siap untuk mengambil kemudi setiap saat,” menurut pembuat mobil itu.
  • Volvo akan mengintegrasikan beberapa teknologi keselamatan ke dalam beberapa model 2018, termasuk SUV XC60 baru. Ini termasuk Steering Assist, yang dapat mendorong Anda kembali ke jalur jika Anda mencoba mengoper tetapi mendeteksi lalu lintas yang mendekat. Sistem lain akan mengarahkan pengemudi yang terganggu atau lelah kembali jika mereka mulai keluar dari jalan raya. Dan, seperti Caddy’s Super Cruise, Volvo’s Pilot Assist akan membiarkan Anda melepaskan kemudi untuk perjalanan singkat di jalan raya yang ditandai dengan baik.
  • Mercedes-Benz memperkenalkan technical tour de force dengan S-Class 2015, dan memberikan sedan besar pembaruan mid-cycle untuk 2018. Tidak hanya memungkinkan pengemudi untuk melepaskan tangan dari kemudi untuk jarak pendek, tetapi juga memungkinkan mereka untuk cukup ketuk lampu sein agar mobil bisa lewat sendiri. S-Class baru bahkan akan menyesuaikan kecepatannya secara otomatis saat berbelok.
  • AudiA8 terbaru menawarkan sistem self-driving tercanggih yang saat ini tersedia. Pilot AI Traffic Jam-nya mampu mengambil kendali penuh dalam lalu lintas yang bergerak dengan kecepatan hingga 37 mph. Ini akan mengarahkan, mempercepat, mengerem, dan bahkan berhenti total dan kemudian mulai kembali lagi. Kebetulan, A8 adalah kendaraan produksi pertama yang menggunakan LIDAR, sistem laser 3-D resolusi tinggi.
  • Tesla baru-baru ini memperbarui teknologi Autopilot-nya dan berencana untuk terus meningkatkan sistem melalui pembaruan over-the-air, seperti yang digunakan untuk smartphone. Seperti Super Cruise, Autopilot dapat menangani banyak tugas dasar mengemudi di jalan raya yang ditandai dengan baik, tetapi bertentangan dengan apa yang diharapkan beberapa pembeli awal, Autopilot tidak sepenuhnya otonom. Pengemudi harus siap untuk mengambil alih dalam keadaan darurat.

Kenyamanan dan Kemudahan

Baik Anda sedang memuat setumpuk tanda Dijual atau perlengkapan sepak bola anak Anda, kemungkinan besar Anda akan menyukai bagasi dan tailgates hands-free terbaru. Untuk beberapa sistem, yang harus Anda lakukan adalah berdiri di belakang kendaraan selama beberapa detik, dan palka kargo akan terbuka. Sistem lain mengharuskan Anda untuk menggerakkan kaki di bawah bumper belakang.

Semua jenis fitur yang berguna muncul pada model 2018 baru, termasuk fitur-fitur bagus seperti pengisian daya smartphone hands-free. Tetapi tidak semua fitur ini berteknologi tinggi. Honda telah membuat sains dari tempat duduk yang fleksibel, menawarkan sistem Kursi Ajaib pada hatchback Honda Fit yang diperbarui dan minivan Honda Odyssey yang didesain ulang sepenuhnya.

Tetapi bahkan kursi pun semakin pintar, dengan kantung udara yang mengembang dengan cepat saat Anda memasuki sudut tajam untuk menahan Anda di tempatnya. Dan Lexus LS yang baru dibuat ulang menampilkan kursi belakang bergaya kelas bisnis yang memungkinkan Anda meregangkan tubuh, menghangatkan (atau mendinginkan tubuh), dan bahkan memberikan pijatan seperti batu panas.

Hiburan dan Infotainment

Seperti disebutkan sebelumnya, panggilan bebas genggam Bluetooth sekarang menjadi fitur yang tersedia di mana-mana, dan Wi-Fi dalam mobil menjadi semakin umum. Sekarang tersedia di semua model Chevrolet dan banyak model Audi dan Fiat Chrysler, antara lain. Lebih baik lagi, ketika perusahaan telekomunikasi beralih ke paket data tak terbatas, biaya Wi-Fi dalam mobil juga turun.

Meskipun hebat bisa menggunakan ponsel cerdas, semakin banyak kendaraan kini ditawarkan dengan sistem hiburan di kursi belakang, beberapa memungkinkan setiap penumpang belakang untuk menonton atau mendengarkan pilihan video atau audio mereka sendiri. Headphone nirkabel membuat teknologi ini semakin ramah pengguna.

Layar sentuh juga ada di mana-mana, bahkan di beberapa model dengan harga terendah di pasaran, seperti Hyundai Accent baru. Begitu juga dengan sistem navigasi, meskipun harga belum jatuh seperti yang kita lihat dengan teknologi aftermarket. Tapi ada alternatif lain.

Hampir setengah dari semua model 2018 akan mampu menjalankan Apple CarPlay atau Android Auto. Pada dasarnya, itu memungkinkan Anda mengoperasikan aplikasi ponsel pintar utama dari tampilan video mobil, dan jika Anda sudah memiliki aplikasi navigasi berbiaya rendah, Anda dapat menggunakannya di layar itu seperti sistem navigasi pembuat mobil itu sendiri.

Source link